PCB 레이아웃 완료 후 검사 작업을 설명하기 전에 먼저 세 가지 특수 PCB 라우팅 기술을 소개합니다. PCB 레이아웃 추적은 직각 자국, 차동 자국 및 구불 구불 한 자국으로 설명됩니다.
하나는, 직각 정렬 (세 가지 측면)
신호에 대한 직각 자취의 영향은 주로 세 가지 측면에서 반영됩니다. 첫째, 코너는 전송 라인의 용량 성 부하와 같을 수있어 상승 시간이 느려집니다. 둘째, 임피던스 불연속성은 신호 반사를 일으킬 것이다. 세 번째는 직각 팁 EMI이며, 10GHz 이상의 RF 설계 필드에서는 이러한 작은 직각이 고속 문제의 초점이 될 수 있습니다.
둘째, 차동 라우팅 ( "아이소 메트릭, 등거리, 기준면")
차동 신호 란 무엇입니까? 일반적으로 드라이버는 2 개의 동등한 값의 반전 된 신호를 보냅니다. 수신기는이 두 전압의 차이를 비교함으로써 로직 상태가 "0"인지 "1"인지를 결정한다. 차동 신호를 전달하는 한 쌍의 트레이스를 차동 트레이스라고합니다. 일반적인 단일 종단 신호 트레이스와 비교되는 차동 신호의 가장 분명한 이점은 다음 세 가지 측면에 반영됩니다.
1) 두 개의 차동 트레이스 간의 커플 링이 매우 양호하기 때문에 강한 간섭 방지 능력. 외부 세계에 잡음 간섭이있을 때, 그것은 거의 동시에 두 라인에 결합되며, 수신기는 두 신호의 차이에 대해서만 신경을 씁니다. 따라서 외부 공통 모드 노이즈는 완전히 취소 될 수 있습니다.
2) 효과적으로 EMI를 억제하십시오. 같은 이유는 두 신호의 극성이 반대이기 때문에 서로 방사하는 전자기장이 서로 상쇄 될 수 있기 때문입니다. 커플 링이 가까울수록 전자기 에너지가 적게 방출됩니다.
차동 신호 스위칭이 두 신호의 교차점에 위치하기 때문에 정확한 타이밍 포지셔닝은 일반적인 싱글 - 엔디드 신호가 두 임계 값 전압 판정의 레벨에 의존하므로 프로세스의 영향을 받아 온도가 작은, 타이밍 오류를 줄일 수 있습니다 동시에, 그것은 또한 낮은 진폭 신호 회로에 더 적합합니다. 현재 저전압 차동 신호 (LVDS)는이 작은 진폭 차동 신호 기술을 나타냅니다.
셋째, 뱀 선 (조정 지연)
사문석 줄은 레이아웃에서 자주 사용되는 라우팅 유형입니다. 주요 목적은 시스템 타이밍 설계 요건을 충족시키기 위해 지연을 조정하는 것입니다. 두 가지 가장 중요한 파라미터는 평행 커플 링 길이 (Lp)와 커플 링 거리 (S)입니다. 신호가 구불 구불 한 흔적을 따라 전송 될 때, 평행선 사이의 커플 링은 차동 모드에서 발생합니다. S Lp가 작을수록 커플 링 정도가 커집니다. 전송 지연을 줄이고 누화로 인한 신호 품질을 크게 저하시킬 수 있습니다. 메커니즘은 공통 모드 및 차동 모드 누화 분석을 나타낼 수 있습니다. 다음은 뱀 모양 선을 처리하는 레이아웃 엔지니어를위한 몇 가지 제안 사항입니다.
1) 평행선 선분의 거리 (S)를 적어도 3H 이상으로 늘리십시오. 그리고 H는 신호가 기준면까지 추적하는 거리를 나타냅니다. 인기있는 말은 커다란 굽음을 걷는 것입니다. S가 충분히 크면 상호 결합 효과를 거의 완전히 피할 수 있습니다.
2) 커플 링 길이 Lp를 줄이십시오. Lp 지연의 두 배가 신호 상승 시간에 가까워 지거나 초과하면 결과로 발생하는 누화가 포화 상태에 도달합니다.
3) 임베디드 마이크로 스트립의 스트립 라인 또는 꾸불 꾸불 한 라인에 의해 야기되는 신호 전파 지연은 마이크로 스트립보다 작다. 이론상, 스트립 라인은 차동 모드 누화로 인해 전송 속도에 영향을 미치지 않습니다.
4) 엄격한 타이밍 요구 사항이있는 고속 및 신호 라인. 특히 좁은 지역에서 사문석 줄을 가져 가지 마십시오.
5) 서 펜타 인 자국은 어떤 각도에서도 사용할 수있어 상호 결합을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
6) 고속 PCB 설계에서, 꾸불 꾸불 한 라인은 필터링 또는 간섭 방지 기능이 없으므로 신호 품질 만 저하시킬 수 있으므로 타이밍 매칭에만 사용되며 다른 용도는 없습니다.
7) 경우에 따라 와인딩을 고려한 나선형 라우팅이 고려 될 수 있습니다. 시뮬레이션 결과는 일반적인 뱀 모양 라우팅보다 효과가 우수함을 보여줍니다.